¿Cadena de motosierra instalada al revés? Cómo identificar y corregir

Instalar una cadena de motosierra al revés es uno de los errores más comunes de principiantes, y esta pregunta surge a menudo en foros de propietarios. La buena noticia es que es fácil de diagnosticar y fácil de corregir. Si tu sierra parece funcionar pero apenas corta, produce polvo fino en lugar de virutas de madera, o te obliga a empujar con fuerza a través de la madera, la cadena puede simplemente estar enfrentando la dirección incorrecta. Ya sea que uses una motosierra de batería o un modelo de gasolina, la corrección es la misma: confirma la dirección del cortador, reinstala la cadena correctamente, tensionala, y pruébala de forma segura.

Cómo saber si una cadena de motosierra está instalada al revés

La forma más rápida de verificar es mirar los dientes de corte en la parte superior de la barra guía. En una cadena correctamente instalada, el borde cortante agudo de cada cortador en la carrera superior de la barra debe apuntar lejos del cuerpo de la sierra y hacia la nariz de la barra. En términos simples, la cadena debe moverse hacia adelante en la parte superior de la barra, y los cortadores deben estar orientados para morder la madera en esa dirección.

Si los cortadores en la parte superior de la barra apuntan hacia atrás hacia la cabeza de potencia, la cadena está al revés.

Aquí están los signos más comunes:

• La sierra crea aserrín en lugar de virutas más grandes
• La cadena parece patinar sobre la madera en lugar de ser absorbida
• Necesitas aplicar demasiada presión para hacer cualquier corte
• Una cadena recién afilada o completamente nueva corta peor que la vieja
• La cadena gira normalmente pero no se alimenta en la madera

Muchos propietarios notan el problema justo después de reemplazar una cadena desgastada. Eso tiene sentido, especialmente cuando instalas una cadena de reemplazo por primera vez. Si recientemente igualaste una nueva cadena por longitud de barra, paso, calibre, y número de eslabones de arrastre pero la sierra aún no corta, lo siguiente a verificar es la dirección.

Una regla visual simple ayuda: en la parte superior de la barra, las puntas de los cortadores deben enfrentar hacia adelante. En el lado de retorno inferior de la barra, enfrentarán hacia atrás hacia la sierra, porque la cadena se enrolla.

Por qué una cadena al revés no cortará correctamente

Los cortadores de motosierras están moldeados como pequeños cinceles. Están diseñados para cortar fibras de madera solo cuando viajan en la dirección correcta. Si se instalan al revés, el lado redondeado trasero del cortador contacta la madera primero, por lo que en lugar de morder y limpiar virutas, se frota y raspa.

Eso lleva a varios problemas de rendimiento:

• Velocidad de corte deficiente
• Exceso de calor en la barra y cadena
• Tensión adicional en el motor o motor
• Desgaste prematuro de barra, sprocket, y cadena
• Más fatiga del operador por forzar la sierra

Una cadena al revés generalmente no significa que la cadena esté arruinada. En la mayoría de los casos, puedes removerla, voltearla, reinstalarla, y continuar usándola siempre que no se haya sobrecalentado o dañado. Si la ejecutaste lo suficiente para azular los cortadores, decolorar los eslabones, o sobrecalentar la barra, inspecciona todo cuidadosamente antes de ponerlo en servicio nuevamente.

Esto también es un buen recordatorio de que las cadenas de ajuste exacto importan. Una cadena puede estar correctamente orientada y aún funcionar mal si el paso, calibre, o número de eslabones de arrastre no coincide con la barra y sprocket. Los propietarios que compran cadenas de reemplazo deben siempre verificar la longitud de la barra más esas tres especificaciones en lugar de confiar solo en la longitud.

Cómo corregir una cadena de motosierra instalada al revés

Antes de trabajar en la sierra, retira la batería de un modelo sin cable o desconecta el cable de la bujía en una motosierra de gasolina. Usa guantes, porque incluso una cadena desafilada tiene bordes afilados.

Sigue estos pasos:

1. Afloja la tapa lateral Usa la llave combinada o llave para remover o aflojar la tapa del embrague/tapa lateral para que la barra pueda moverse libremente.

2. Retira la tensión de la cadena Gira el tornillo de tensión para crear flojedad en la cadena. Esto facilita la remoción y previene que se bloquee alrededor de la nariz de la barra.

3. Retira la barra y cadena Levanta la cadena del sprocket de arrastre y deslízala fuera de la ranura de la barra. Ten en cuenta cómo fue encaminada alrededor del sprocket.

4. Comprueba la dirección del cortador Coloca la cadena en una superficie plana y mira los cortadores. El borde de corte afilado debe enfrentar en la dirección que viaja la cadena en la parte superior de la barra.

5. Reinstala la cadena en la orientación correcta Ajusta la cadena alrededor del sprocket de arrastre primero, luego guía los eslabones de arrastre en la ranura de la barra. Asegúrate de que los cortadores superiores apunten hacia adelante hacia la punta de la barra.

6. Asegura la barra correctamente Tira la barra hacia afuera ligeramente para que los eslabones de arrastre permanezcan enganchados con el sprocket y la ranura de la barra.

7. Establece la tensión de la cadena Gira el tensor hasta que la cadena se sienta apretada contra la parte inferior de la barra pero aún puede ser jalada alrededor con una mano enguantada.

8. Aprieta la tapa lateral Una vez que la tensión se ve correcta, sostén la nariz de la barra hacia arriba y aprieta completamente los pernos de la barra o los sujetadores de la tapa. Sostener la nariz hacia arriba previene que la barra caiga y cambie la configuración de tensión.

9. Recomprueba la tensión Tira la cadena a lo largo de la barra. Debe moverse suavemente sin caer por debajo. Los eslabones de arrastre deben permanecer enganchados en la ranura.

Eso es generalmente todo lo que se necesita. En la mayoría de las sierras para el hogar, corregir la dirección de la cadena solo toma unos pocos minutos.

Problemas de tensión de cadena y ajuste a verificar antes de cortar de nuevo

Después de voltear la cadena, no te detengas solo en dirección. Muchas quejas de corte que parecen una cadena al revés se deben actualmente a tensión deficiente o especificaciones de cadena desapareadas.

Verifica lo siguiente antes de reiniciar la sierra:

Tensión correcta

Una cadena suelta puede descarrilarse, y una cadena demasiado tensa puede sobrecalentarse y desgastar la barra y sprocket. En una cadena fría, deberías poder tirar la cadena ligeramente lejos de la barra y ver algo de eslabón de arrastre, pero no tanto que los eslabones salgan completamente de la ranura.

Enganche correcto de la ranura de la barra

Cada eslabón de arrastre debe sentarse correctamente en la ranura de la barra guía y alrededor del sprocket de arrastre. Si algunos eslabones están descansando en la parte superior de la ranura, la cadena puede bloquearse o saltar.

Especificaciones de cadena coincidentes

Para cadenas de reemplazo de ajuste exacto, verifica:

• Longitud de la barra
• Paso
• Calibre
• Número de eslabones de arrastre

Estos cuatro detalles importan en las motosierras de gasolina y batería. Muchos propietarios asumen que cualquier cadena de 16 pulgadas encaja en cualquier sierra de 16 pulgadas, pero eso no es verdad. Dos sierras con la misma longitud de barra pueden usar paso, calibre, o número de eslabones de arrastre diferentes.

Condición de barra y sprocket

Si la cadena fue ejecutada al revés durante un tiempo, inspecciona los carriles de la barra para decoloración o rebabas y comprueba el sprocket para desgaste inusual. Una barra dañada puede hacer que incluso una cadena correctamente instalada corte mal.

Afiladura de cadena

Una cadena al revés y una cadena desafilada pueden producir síntomas similares. Si corregiste la dirección y la sierra aún produce polvo, inspecciona los bordes de corte y los medidores de profundidad. Una cadena que está desafilada, oscilante, o desigualmente afilada puede necesitar afiladura o reemplazo.

Prueba de corte seguro y cómo debe funcionar la sierra

Una vez que la cadena esté instalada correctamente y tensionada correctamente, prueba la sierra en una pieza limpia de madera a una altura de trabajo estable. Deja que la cadena alcance velocidad antes de contactar la madera.

Una cadena correctamente instalada debe:

• Jalarse a sí misma ligeramente en el corte
• Producir virutas en lugar de polvo fino
• Cortar recto con presión de alimentación modesta
• Sonar suave y consistente bajo carga

No fuerces la sierra. Si aún se rehúsa a cortar bien, detente e inspecciona para cortadores desafilados, velocidad de cadena baja, problemas de lubricación, o una cadena de reemplazo incorrecta. Confirma que el aceite de barra está llegando a la cadena, especialmente si la sierra se calentó durante los cortes fallidos anteriores.

Para propietarios que reemplazan cadenas regularmente, mantener una nota en la caja de herramientas con las especificaciones exactas de cadena de la sierra puede ahorrar tiempo y eliminar errores. Al comprar cadenas de reemplazo, iguala la longitud de barra, paso, calibre, y número de eslabones de arrastre exactamente para que la nueva cadena se instale y funcione como se pretende.

Ver: Recorrido de video

Preguntas frecuentes

¿Hacia dónde enfrentan los dientes en una cadena de motosierra?

En la parte superior de la barra guía, los dientes del cortador deben enfrentar hacia adelante, lejos del cuerpo de la sierra y hacia la punta de la barra. Esa es la verificación visual más fácil.

¿Se dañará una motosierra si ejecuto la cadena al revés?

Generalmente no si se detecta rápidamente, pero puede crear calor y desgaste innecesario en la cadena, barra, y sprocket. Corrígelo inmediatamente e inspecciona para sobrecalentamiento o daño antes de continuar.

¿Por qué mi motosierra produce polvo en lugar de virutas después de instalar una cadena nueva?

Las causas más comunes son una cadena al revés, una cadena desafilada, o una cadena de reemplazo incorrecta. Comienza verificando la dirección del cortador, luego confirma que la cadena coincide con la longitud de barra, paso, calibre, y número de eslabones de arrastre.